狭长的巴拿马运河通道
万吨巨轮驶过巴拿马
巴拿马运河简介：
巴拿马运河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panamá），是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一。位于美洲巴拿马共和国的中部,横穿巴拿马地峡。巴拿马运河全长81.3千米，水深13米～15米不等，河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时，可以通航76000吨级的轮船。
巴拿马地处北美洲与南美洲的交界处，地区优势明显，左临太平洋，右临大西洋，最宽的陆域宽度只有80多千米。这一切使得巴拿马成为沟通两大洋的理想之地。 从运河中线分别向两侧延伸十六点○九公里所包括的地带，为巴拿马运河区，总面积为一千四百三十二平方公里。
巴拿马运河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panamá），是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一。位于美洲巴拿马共和国的中部,横穿巴拿马地峡。巴拿马运河全长81.3千米，水深13米～15米不等，河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时，可以通航76000吨级的轮船。
巴拿马地处北美洲与南美洲的交界处，地区优势明显，左临太平洋，右临大西洋，最宽的陆域宽度只有80多千米。这一切使得巴拿马成为沟通两大洋的理想之地。 从运河中线分别向两侧延伸十六点○九公里所包括的地带，为巴拿马运河区，总面积为一千四百三十二平方公里。
运河的开通使美洲东西海岸航程缩短了七千至八千海里，亚洲到欧洲之间的航程缩短四千至五千海里。开通后的巴拿马运河极大地促进了世界海运业的发展。巴拿马运河由于「连接南北美，沟通两大洋」，而被称为「世界的桥梁」。它是美国经贸的「黄金水道」。据统计，经运河从大西洋到太平洋的贸易中几乎有三分之二的货物来自美国。全世界约百分之五的贸易货运经过巴拿马运河，其中百分之五十是石油、粮食和煤。
关于巴拿马运河的历史，历史教材中只是这样写到：1920年，连接巴拿马运河位于中美洲巴拿马共和国的中部，凿通巴拿马地峡，全长81．3公里。这条运河于1881年开凿，1914年完工. 1977年巴拿马与美国签订协议，废除《美巴条约》，代之以《巴拿马运河新条约》：取消美国永久占领巴拿马运河区的特权，1999年12月31日中午期满后，运河及运河区的主权及管理权将全部交还巴拿马，由巴拿马确保运河的中立地位。
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